Compressor de ar estacionário LG com acionamento elétrico
Características do produto
Nosso compressor de ar é construído com um elemento compressor de parafuso de alta eficiência que oferece excelente desempenho em economia de energia. Ele adota compressão em dois estágios com resfriamento entre estágios, permitindo que o processo de compressão se aproxime da compressão isotérmica para maior eficiência de trabalho. Com uma alocação adequada da taxa de compressão e um projeto de rolamento otimizado, o compressor opera com baixo ruído, baixa vibração e alta confiabilidade. A compressão em dois estágios reduz a taxa de compressão de cada estágio, diminui o vazamento interno, melhora a eficiência volumétrica, reduz a carga nos rolamentos e prolonga efetivamente a vida útil do elemento compressor de parafuso.
O compressor de parafuso profissional utiliza um perfil de rotor exclusivo que proporciona desempenho estável e excelente em todos os modelos. Rolamentos axiais e radiais de alta resistência garantem longa vida útil em condições de trabalho contínuo. Vedações triplas no eixo são utilizadas em pontos-chave para evitar completamente vazamentos. A bucha do eixo resistente ao desgaste é processada por têmpera e retificação de precisão, e equipada com um anel de vedação tipo O, tornando a manutenção mais prática e eficiente. Cada unidade atinge desempenho e eficiência de classe mundial, produzindo grande deslocamento de ar com menor potência do motor.
O compressor está equipado com um conjunto completo de sistemas personalizados de controle de volume de ar. Válvulas proporcionais enviam sinais de pressão precisos para o servocilindro e para a válvula de controle de admissão. A válvula de controle de admissão realiza um ajuste contínuo de 0 a 100% para adequar o fornecimento de ar ao consumo real, alcançando excelentes resultados de economia de energia. A válvula termostática controla automaticamente a temperatura do óleo lubrificante para manter sua viscosidade na condição ideal, garantindo que a temperatura de descarga esteja acima do ponto de orvalho sob pressão e prolongando o ciclo de troca do óleo lubrificante. A válvula de pressão mínima mantém a pressão de injeção estável para lubrificação, reduz o fluxo de ar no separador óleo-gás para melhorar a eficiência da separação e também funciona como uma válvula de retenção.
O sistema de refrigeração de alta eficiência adota um ventilador axial de baixo consumo e baixo ruído para uma dissipação de calor estável e eficiente. Com um design de silenciador de entrada e exaustão, o compressor funciona de forma mais silenciosa e mantém alta estabilidade em operação contínua.